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公路護(hù)欄網(wǎng)的安裝方法
公路護(hù)欄網(wǎng)安裝方法及順序:護(hù)欄網(wǎng)安裝工程空間立體交叉作業(yè)比較復(fù)雜,各工種配合較多,所以在安裝中,應(yīng)制定完善的技術(shù)措施,對(duì)施工全過(guò)程進(jìn)行控制,同時(shí)建立完整的質(zhì)量保證體系和安全保證體系,使工程在安全、有序的情況下順利實(shí)施。工程護(hù)欄網(wǎng)、鋼梁、平臺(tái)梁及檁條的安裝均采用分件吊裝法:
一是對(duì)護(hù)欄網(wǎng)依次進(jìn)行吊裝;
二是對(duì)柱間支撐進(jìn)行吊裝;
三是對(duì)屋面梁、水平支撐、聯(lián)系梁依次進(jìn)行吊裝
四是對(duì)平臺(tái)吊裝。
安裝順序?yàn)椋鹤o(hù)欄網(wǎng)——柱間支撐、屋面梁、聯(lián)系梁、水平支梁——二層平臺(tái)梁、檁條、拉條、角隅撐。
公路護(hù)欄網(wǎng)安裝技術(shù)方案基礎(chǔ)準(zhǔn)備安裝護(hù)欄網(wǎng)之前,要有土建施工工序交接(包括書(shū)面資料和實(shí)物),然后要對(duì)各定位尺寸,軸位置、螺栓中心線、標(biāo)高等進(jìn)行復(fù)測(cè)。
復(fù)測(cè)內(nèi)容:基礎(chǔ)頂面標(biāo)高實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)是否符合設(shè)計(jì)要求。各跨度、柱距是否符合設(shè)計(jì)要求及驗(yàn)收規(guī)范。資料是否齊全,與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際所測(cè)數(shù)據(jù)是否相符。
護(hù)欄網(wǎng)安裝前,要清除混凝土灰渣,設(shè)立基礎(chǔ)定位線,要用紅色油漆明顯標(biāo)示準(zhǔn)確的“+”字軸線,以確保與護(hù)欄網(wǎng)軸線吻合。公路護(hù)欄網(wǎng)標(biāo)高調(diào)整,采用墊鐵,墊鐵厚度根據(jù)所測(cè)標(biāo)高進(jìn)行計(jì)算,首先墊一個(gè)角,利用水平儀進(jìn)行測(cè)量,然后另三個(gè)角利用水平尺來(lái)調(diào)整,但注意,每個(gè)角墊鐵不超過(guò)三塊
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公路隔離護(hù)欄施工質(zhì)量決定因素 標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)化護(hù)欄網(wǎng)規(guī)格參數(shù)如下: 絲徑規(guī)模:2mm-8mm 籃孔:60*120mm 75*150mm 50*180mm 等等 標(biāo)準(zhǔn):1.8*3m 2*3m 1.8*2.5m 2*2.5m 2*2m 等等 立柱:48*2mm 48*2.5mm 60*2mm 60*2.5mm 60*3mm 等等 標(biāo)準(zhǔn)化:20*30*2mm 40*40*2.5mm 等等 外觀處理:噴霧成型、浸泡成型、鍍鋅、熱鍍鋅 價(jià)格是否合理。護(hù)欄網(wǎng)合理的價(jià)格是顧客的首選,很多客戶訂購(gòu)護(hù)欄總是喜歡問(wèn)好多廠家對(duì)比價(jià)格,這樣沒(méi)錯(cuò)但是需要說(shuō)到的是,不能把價(jià)格作為唯一選購(gòu)標(biāo)準(zhǔn),也有很多客戶從來(lái)不還價(jià),就是反復(fù)叮囑我們護(hù)欄網(wǎng)廠家一定把產(chǎn)品做好,我們深表理解,產(chǎn)品不合格后期引發(fā)不能驗(yàn)收甚至導(dǎo)致事故對(duì)于采購(gòu)方所造成多大的麻煩,我們寧缺毋濫,請(qǐng)您放心?,F(xiàn)在的人不愿意象以往一樣到處找自己的商品,現(xiàn)在是在籃上到處找,這樣比起原來(lái)的購(gòu)物方式來(lái),后者的效率高很多,而且能夠找到價(jià)廉物美的商品,在誠(chéng)信的基礎(chǔ)上,價(jià)格的合理,會(huì)成就交易的成功率?;@購(gòu)就是反暴利。 但是因?yàn)樽怨ヂ萁z本身便宜,而且安裝快捷方便
高速公路護(hù)欄網(wǎng),交通護(hù)欄,高速公路護(hù)欄板,高速公路護(hù)欄,公路阻隔柵,公路網(wǎng)欄,本來(lái)僅僅名稱的改變其本質(zhì)仍是護(hù)欄網(wǎng),商品沒(méi)有什么區(qū)別。公路護(hù)欄網(wǎng)是護(hù)欄網(wǎng)系列商品中最常見(jiàn)的一種,它是選用國(guó)產(chǎn)優(yōu)異低碳鋼絲、鋁鎂合金絲織造焊接而成,具有拼裝靈敏、健壯耐用的特色。既可以制造成永久性護(hù)欄網(wǎng)墻運(yùn)用,又可以作為暫時(shí)阻隔網(wǎng)運(yùn)用,在運(yùn)用中只需選用不一樣的立柱固定方式便可完成。這些年,公路護(hù)欄在國(guó)內(nèi)許多高速公路上很多運(yùn)用,并取得了杰出的作用。 商品特色:公路護(hù)欄網(wǎng)依據(jù)制造特色可分兩種。一種為電焊網(wǎng)片護(hù)欄,另一種是勾花網(wǎng)護(hù)欄。這兩種護(hù)欄網(wǎng)都在防護(hù)方面有著廣泛的使用。 電焊網(wǎng)片護(hù)欄是經(jīng)電焊網(wǎng)片機(jī)對(duì)鐵絲,冷鍍鋅鐵絲或熱鍍鋅鐵絲焊接后,再經(jīng)折彎、噴塑或PVC等多道工序加工制造而成。具有耐腐蝕,漂亮,并有用起到防護(hù)等特色。 勾花網(wǎng)護(hù)欄是經(jīng)勾花網(wǎng)機(jī)對(duì)各種原料的金屬絲,其間包括PVC絲,冷熱鍍鋅絲等。勾編而成。具有抗沖擊能力強(qiáng),漂亮,耐腐蝕,防護(hù)性好等特色?! 」纷o(hù)欄網(wǎng):
雙圈公路護(hù)欄網(wǎng) 價(jià)格表 1、道路的坡度和路堤的高度在虛線部分。 2、一級(jí)公路公路或公路公路距離土路邊緣不到1.0米,有門(mén)廊結(jié)構(gòu),緊急電話,橋墩或上橋支墩等結(jié)構(gòu)。 3、與鐵路和公路平行,車(chē)輛可以進(jìn)入相鄰的鐵路或其他路段。 4、過(guò)渡段,路基寬度發(fā)生變化。 5、曲線的半徑小于半徑的半徑。 6、服務(wù)區(qū),停車(chē)區(qū)或公交車(chē)站的行車(chē)道區(qū)段,交通區(qū)段和合并三角區(qū)域。 7、將大,中,小橋的兩端或高架結(jié)構(gòu)的兩端連接到道路上。 8、導(dǎo)游被認(rèn)為是繞道島和島嶼所必需的地方。 一般公路護(hù)欄網(wǎng)的安裝步驟,先從路兩側(cè)的邊溝向外定出中間線,包管用地局限的精確性,然后再在中間線上定出立柱地位,并在每個(gè)樁位上定出標(biāo)記。在放樣和定位任務(wù)完成的根底上,依據(jù)設(shè)計(jì)圖的要求開(kāi)端挖坑,挖坑的平面尺寸和深度不克不及小于設(shè)計(jì)要求,坑底要清算潔凈。銜接網(wǎng)片,先在地上大將網(wǎng)片用立柱銜接起來(lái)(銜接螺栓不克不及擰緊)。銜接完后,依照每個(gè)的地位豎立起來(lái),并用暫時(shí)支架(如毛竹)進(jìn)行支撐;依據(jù)設(shè)計(jì)圖和現(xiàn)場(chǎng)地形進(jìn)行調(diào)整,確
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