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火車站站場隔離網(wǎng)一般尺寸
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火車站站場隔離網(wǎng)一般尺寸
火車站站場隔離網(wǎng)的外觀設(shè)計(jì)沒有大幅度的改進(jìn),依然延續(xù)著硬朗的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格。為了使整個(gè)籃面在受到外力作用下迅速恢復(fù),籃孔率先采用了5x5cm的黃金籃孔,在保證美觀和造價(jià)的同時(shí),也使籃面的平整度和抗沖擊能力達(dá)到了最優(yōu)。
火車站站場隔離網(wǎng)一般尺寸
火車站站場隔離網(wǎng)采用優(yōu)質(zhì)盤條作為原材料,冷拔加工成3mm-6mm的低碳鋼絲,由機(jī)械精確焊接成標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格大小的籃孔,立柱采用48圓柱或者方鋼,一般20mm*30mm的方管,經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)連接而成。
火車站站場隔離網(wǎng)生產(chǎn)完以后,所有部件都要經(jīng)除銹、打磨、鈍化、硫化等工藝后,采用表面由鍍鋅、涂前底漆和高附著力粉末噴涂三層保護(hù)的焊接式籃片,具有日久抗腐蝕、抗紫外線的特性。根據(jù)環(huán)境和安裝方式不同,可選用預(yù)埋50cm、加底座等方式。
將火車站站場隔離網(wǎng)的籃片和立柱靠自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化螺絲和各類特定要求來設(shè)計(jì)特殊的標(biāo)準(zhǔn)化或鐵的卡子連接,本產(chǎn)品主要用于標(biāo)準(zhǔn)化的隔離,標(biāo)準(zhǔn)化的標(biāo)準(zhǔn)化。
火車站站場隔離網(wǎng)應(yīng)用與詳細(xì)介紹
火車站站場隔離網(wǎng)的安裝相對(duì)簡單大致分為一下幾個(gè)步驟
1、護(hù)欄在出廠前已按訂貨要求進(jìn)行系列裝配,產(chǎn)品運(yùn)抵標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場后僅需將各立柱的鋼襯部位插入穩(wěn)定底座,按使用用部門要求直線延長布設(shè)。
2、完成基本布設(shè)后使用專用螺栓將每段火車站站場隔離網(wǎng)妥為連接。
3、為提高火車站站場隔離網(wǎng)的抗風(fēng)、防惡意標(biāo)準(zhǔn)化,應(yīng)將穩(wěn)定底座與地面使用內(nèi)脹栓在地面作固定。
4、接用戶要求在護(hù)欄頂端固定安裝反光器。
5、標(biāo)準(zhǔn)化鑄鐵座可采用道釘或膨脹螺絲對(duì)稱鎖定。另外,在安裝過程中要注意標(biāo)準(zhǔn)化用漆的選擇,這樣能增加護(hù)欄的使用壽命。
火車站站場隔離網(wǎng)應(yīng)用與詳細(xì)介紹
相鄰兩個(gè)火車站站場隔離網(wǎng)樁安裝完成后進(jìn)行火車站站場隔離網(wǎng)拼裝,先安裝下檻再安裝欄片最后安裝上檻并將柱冒固定。制作專門用于兩人肩抬的工具,將下檻、欄片抬高到安裝位置,安裝人員進(jìn)行穩(wěn)固安裝,并設(shè)立支撐,在安裝下檻時(shí)為防止重力彎曲,在下檻下面放置一個(gè)水泥方墩(16*16*400px)起到支撐作用,欄片安裝高度應(yīng)比護(hù)攔樁高出25px ,欄片之間緊密結(jié)合,上段高度一致,能完好鑲嵌在上檻凹槽中;由于上檻安裝高度較高(2米),地勢平坦地段采用兩人站在0.8-1米的方凳上后利用肩抬工具將上檻抬高到適合安裝的位置進(jìn)行安裝,地勢高差較大采用手動(dòng)葫蘆上升設(shè)備將上檻抬高后進(jìn)行安裝;完成上檻安裝后將柱冒進(jìn)行安裝固定、水泥封堵,保證火車站站場隔離網(wǎng)組裝成為穩(wěn)固整體,為了護(hù)攔美觀采用水泥砂漿(m5)進(jìn)行勾縫。 5質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 火車站站場隔離網(wǎng)組件質(zhì)量符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),火車站站場隔離網(wǎng)安裝做到“嚴(yán)、直、齊、美”,標(biāo)準(zhǔn)化平整,線路封閉嚴(yán)實(shí),線路方向順直,整體美觀。
火車站站場隔離網(wǎng)應(yīng)用與詳細(xì)介紹
火車站站場隔離網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)
確定火車站站場隔離網(wǎng)的立柱的間距,以標(biāo)準(zhǔn)化、標(biāo)準(zhǔn)化、標(biāo)準(zhǔn)化火車站站場隔離網(wǎng)口、立交、平交為控制點(diǎn)進(jìn)行測距。立柱的間距分為2m和4m兩種,2m間距的為加強(qiáng)立柱,4m間距的為普通立柱,而實(shí)際標(biāo)準(zhǔn)化中經(jīng)常出現(xiàn)異形間距,所安裝的火車站站場隔離網(wǎng)板稱異形板,異形板由于間距不定,所以制造難度大,又影響標(biāo)準(zhǔn)化,因此在確定立柱間距時(shí)盡可能減少異形間距。
如兩座橋之間,要先測量兩橋間距,看能否不出現(xiàn)異形間距,如果出現(xiàn)異形間距,要確定把異形間距出現(xiàn)在哪一端,或中間,然后記錄下樁號(hào)及間距尺寸,以便專門制作異型火車站站場隔離網(wǎng)板;如果立柱間距可能有不大于25cm的間距零頭數(shù),可通過分配法將其調(diào)整至多根立柱。
還有一個(gè)值得注意的問題是在立交橋匝道上放線定位,立柱間距實(shí)際尺寸要做到內(nèi)收外放,但收和放的尺寸不要超過5mm,因?yàn)榘迨侵钡?,而間距在路緣石上是曲線,間距尺寸放和收之后,火車站站場隔離網(wǎng)板在安裝時(shí)變得容易,而且線形美觀平順。
火車站站場隔離網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)
火車站站場隔離網(wǎng)防止生銹方法:
一、改變標(biāo)準(zhǔn)化的內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)制造各種耐腐蝕的合金,如在普通鋼鐵中加入鉻、鎳等制成不銹鋼。
二、保護(hù)層法在標(biāo)準(zhǔn)化表面覆蓋保護(hù)層,使標(biāo)準(zhǔn)化制品與周圍腐蝕介質(zhì)隔離,從而防止腐蝕。在火車站站場隔離網(wǎng)表面涂上機(jī)油、凡士林、油漆或覆蓋搪瓷、標(biāo)準(zhǔn)化等耐腐蝕的非標(biāo)準(zhǔn)化材料。用電鍍、熱鍍、噴鍍等方法,在火車站站場隔離網(wǎng)表面鍍上一層不易被腐蝕的標(biāo)準(zhǔn)化,如鋅、錫、鉻、鎳等。這些標(biāo)準(zhǔn)化常因氧化而形成一層致密的氧化物薄膜,從而阻止水和空氣等對(duì)鋼鐵的腐蝕。用化學(xué)方法使鋼鐵表面生成一層細(xì)密穩(wěn)定的氧化膜。如在機(jī)器零件等鋼板制件表面形成一層細(xì)密的黑色四氧化三鐵薄膜等。
火車站站場隔離網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)
火車站站場隔離網(wǎng)多少錢每米
1 管材常用規(guī)格:
立柱:100mm×100mm×2.0mm、80mm×80mm×2.5mm、56mm×56mm×2.0 mm;
U型橫桿:60mm×45mm×1.5 mm;50mm×34mm×1.5mm;
立桿:70mm×25mm×1.0 mm、46mm×20mm×1.0 mm、35mm×35mm×1.0 mm、25mm×24 mm×1.0 mm、24mm×20 mm×1.0 mm、19mm×19mm×1.0 mm、16mm×16mm×1.0 mm、D22 ×1.0 mm.
2 型材飾面:采用標(biāo)準(zhǔn)化粉高溫靜電粉末噴涂或氧化電泳的著色生產(chǎn)工藝,顏色按標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì);
3 生產(chǎn)工藝:大門標(biāo)準(zhǔn)化采用專用連接件鉚固定連接,橫桿與立桿采用銑孔穿插拉鉚固定;
4 標(biāo)準(zhǔn)化安裝技術(shù)要求:大門標(biāo)準(zhǔn)化與墻立面或立柱采用不銹鋼鉸鏈連接固定,立柱與地面采用鍍質(zhì)連接件內(nèi)膨脹栓固定,或預(yù)埋固定。
5 護(hù)欄整體均布荷載≧1000N/m;
火車站站場隔離網(wǎng)多少錢每米
2017年2月18日安平縣川森絲籃制造廠為吳忠某標(biāo)準(zhǔn)化定制的標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)化火車站站場隔離網(wǎng)已完成最后的表面噴塑噴漆表面處理,并與2月18日下午將標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)化火車站站場隔離網(wǎng)送到了了安平縣聚成物流寧夏分部,現(xiàn)已開啟了運(yùn)輸模式,下面就讓小編帶領(lǐng)大家認(rèn)識(shí)一下火車站站場隔離網(wǎng)。
火車站站場隔離網(wǎng)多少錢每米
火車站站場隔離網(wǎng)市場價(jià)格存在哪些弊端
火車站站場隔離網(wǎng)它是一種被廣泛使用的火車站站場隔離網(wǎng)產(chǎn)品,具有性價(jià)比高、防攀性好,適用于長距離、大面積的標(biāo)準(zhǔn)化。其產(chǎn)品有美觀環(huán)境、堅(jiān)固耐用、不易褪色、變形等優(yōu)點(diǎn)。它是把籃(或、刺)繃緊在支撐結(jié)構(gòu)上的標(biāo)準(zhǔn)化。用于阻止人、畜進(jìn)入或其他禁入?yún)^(qū)域,防止非法占用用地的設(shè)施,以保證使用者的快速、便捷和標(biāo)準(zhǔn)化?;疖囌菊緢龈綦x網(wǎng)的籃片采用優(yōu)質(zhì)盤條作為原料,經(jīng)由鍍鋅,包塑的籃面,具有日久抗腐蝕,抗紫外線的特性。
包塑厚度可達(dá)到1.0mm以上?;@面具有較強(qiáng)的抗沖擊力?;@邊一般有勾邊和擰邊兩種。 立柱:通??蛇x擇普通圓管,蘑菇型異性管,頂端蓋有標(biāo)準(zhǔn)化蓋或防雨帽。表面處理為鍍鋅和噴涂,也可以任選一種。 安裝配件:籃片和立柱靠螺絲和各種特殊的卡子或者使用綁絲連接的。所用的螺絲均為自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化的。所用配件也可以按照客戶的餓不同要求來具體設(shè)計(jì)。
火車站站場隔離網(wǎng)市場價(jià)格存在哪些弊端
火車站站場隔離網(wǎng)采用了冷拔低碳絲焊接而成,它是由籃筒狀卷邊和籃面結(jié)合于一體的產(chǎn)品,將連接物件與鋼管支柱固定在一起來使用?;疖囌菊緢龈綦x網(wǎng)具有強(qiáng)度高、造型美觀、安裝簡便。擁有多種顏色,顏色可選白色,紅色,黑色等,既有起到美觀的作用又可以起到護(hù)欄的作用,方便標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)輸,安裝時(shí)不受地形的限制,價(jià)格中等偏低,適用于大面積的使用。
188-4908-2111
QQ:991695312
郵箱:991695312@qq.com
地 址:河北省安平縣與深州市交界處北行300米